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ジャンク品 b11w b21w ekカスタム デイズ クスコ車高調 creer。クスコ（CUSCO） EKワゴン/EKカスタム サスペンションキット B11W。クスコ（CUSCO） CUSCO street車高調 アッパーマウントなし/リア。b11w ekカスタム4wd から取り外しました。。　シートに、関してはスルスル回ります。⭐️ジムニー用/4WAYステアリングスタビライザー/シエラ JB64 JB74。スペーサー欠品。jzx100 100系チェイサー 純正 フロント アッパーアーム。　レンチ2本付属しますが、長さやメーカーが違います。【ジャンク品】テイン TEIN EDFC ACTIVE PRO。。クスコ（CUSCO） デイズルークス B21A 車高調整式サスペンションキット。　フロント　1本　オイル滲み有り　　　　　　　　両方　ブーツ破れショックの抜けは感じられませんでした。　戻り普通にあります。タントL375Sカスタム　ショック＆スプリング/スタビ穴あり/ダウンサス。30プリウス　sbスタイルダウンサス。先日動作確認しました。　　　　リア　　2本共に、戻りが遅いです。タナベダウンサス　90ノア、ヴォクシー用。 M3 E92用　H&R ダウンサス　スプリング 前後セット　中古。替わりに自作のゴムのスペーサー使用していた物をお付けします。スペーサーがないまま着けると車高は落ちますがバネが遊びます。FD2 シビックタイプR HKS ハイパーマックスS 車高調　付属品一式。HA23V リア　スプリング　ダウンサス　オーバーテック　9K。　　トータルのフィーリングは、私の主観にはなりますが、以前ノーマルショックにダウンサスを着けていたときよりは、そこそこ5.6センチダウンしていても、突き上げ感も変な異音もないと感じました。　状態が、記載の通りあまりよくありませんのであくまでジャンク品とご理解の上、ご購入検討よろしくお願いいたします。☆アキー☆RSR Ti2000 ダウンサス 80ヴォクシーHV